梁建英，一個被稱為高鐵奇跡的“硬核”女人，是最美科技工作者，是我們學習的榜樣。

全國三八紅旗手、全國五一巾幗標兵、國家科技進步特等獎、茅以升鐵道工程師、火車頭獎章……她是不懈努力的代名詞，她是杰出女性的代表者，同高鐵一同奔跑。

距離成功一步之遙的過程中，影響最關鍵的可能就是一個小零件。梁建英團隊在驗證高鐵時速350公里/小時時，一個局部的震動，成為了梁建英團隊攻關的重點。為了改善這一個小點，她們把構成轉向架的關鍵的十幾個部件，做了200多次實驗，再對比優化方案，在上車來解決。這樣的現象只是這一次嗎？不，是比比皆是。

這就是設計師，這就是技術人員。對于技術人員，那是可以為了一點點誤差、一個數字、一項方案不嚴謹而“糾結”到反復計算核驗、研究探討的人，不分晝夜、不分時段，只是為修改滿意后出了那口長長的氣而興奮。我會自豪地說，我以前也是搞技術的。

任務是光榮的，但是完成任務是不容易的。學會熱愛，為了目標，拼盡全力做出哪怕一點微薄的力量都是快樂的。

我們一直以來，持續追求的工作目標是什么？在現場施工中，會遇到哪些難題呢？要怎么解決呢？怎么樣既安全、又高效，保質量的完成施工任務呢？是認真嚴謹、刻苦耐勞的工作態度，是恪盡職守、持之以恒的工作熱情，是改革創新、勇于拼搏的工作理念，是勇往直前、有志竟成的工作精神。然而，一些偶爾的抱怨，不同意見的爭執，都是成功路上不可少的經歷。

我們雖然不是設計師，可我們是建設者，身體力行地戰酷暑斗嚴寒，不分日夜地鏖戰戈壁荒灘。不管多么惡劣的環境，心里總是想著怎么都要去戰勝它，以高標準嚴格要求自己，努力學習，踏實工作，在平凡的工作崗位上取得不平凡的成績。

創新的結果是改革，努力的結果是成功，希望更多中國人民、更多的中國女性用創新擦亮中國制造“名片”，用更多中國制造頻亮“國家名片”。